[긴급 리포트] "기름 없어 못 띄운다"... 항공업계, 중동발 '제2의 팬데믹' 공포

중동 전쟁 4주 차, 하늘길이 막히고 있습니다. 국제유가가 한 달 만에 50% 이상 폭등하고 항공유 가격은 전월 대비 2배(98%↑) 가까이 치솟으면서, 전 세계 항공사들이 '운항 중단'이라는 최후의 카드를 만지작거리고 있습니다.

■ "돌아올 기름이 없다" 에어프랑스, 아시아 노선 중단 검토

에어프랑스-KLM의 벤 스미스 CEO는 23일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 "동남아시아 노선의 운항 중단 시나리오를 짜고 있다"고 밝혔습니다.

이유: 유럽에서 출발할 때는 연료를 채울 수 있지만, 동남아 현지 공항의 항공유 재고가 바닥나면서 '유럽으로 돌아올 기름'을 구할 수 없기 때문입니다.

연료를 가득 채우고 왕복 비행을 하기엔 무게 때문에 승객을 절반도 태울 수 없어, 사실상 노선 유지가 불가능한 상태입니다.

■ "외항사는 안 줘" 일본·베트남·필리핀의 '자국 우선' 급유 제한

아시아 주요 거점 공항들이 자국 항공사 물량을 우선 확보하기 위해 외국 항공사에 대한 급유 제한 및 중단을 선언했습니다.

일본 & 베트남: 일부 지방 공항을 시작으로 외국 항공기에 대한 추가 급유를 거부하거나 제한하기 시작했습니다. 특히 베트남은 항공유의 70%를 수입에 의존하고 있어, 4월부터 대규모 감편이 불가피하다고 경고했습니다.

공급망 붕괴: 최대 정제유 수출국인 중국이 자국 물량 확보를 위해 수출을 통제하면서, 싱가포르와 태국 등 주변국으로부터의 항공유 유입이 사실상 끊긴 상태입니다.

■ 4월 '유류할증료' 역대급 폭등 예고

기름값 상승은 고스란히 소비자에게 전가되고 있습니다. 4월 국제선 유류할증료는 전달보다 3배 이상 급등할 것으로 보이며, 미주·유럽 등 장거리 노선의 경우 편도당 수십만 원의 할증료가 추가로 붙을 전망입니다.

⚠️ 여행·출장 준비 중인 분들을 위한 3대 수칙

현재 상황은 단순한 가격 인상을 넘어 '내가 예약한 비행기가 아예 안 뜰 수 있는' 상황입니다. 커뮤니티에서 강조하는 "무료 취소"는 선택이 아닌 필수입니다.

• 숙소는 반드시 '무료 취소 가능' 옵션으로!

항공권은 항공사 사정으로 취소 시 환불이 되지만, 숙소는 '항공기 결항'을 사유로 무료 취소를 해주지 않는 경우가 많습니다. 반드시 수수료 없이 취소 가능한 예약인지 확인하세요.

• 경유지 확인 및 직항 선호

중동 인근(두바이, 도하 등)을 경유하는 노선은 영공 폐쇄 및 급유 문제로 가장 먼저 취소될 확률이 높습니다. 가급적 국적기 직항을 이용하는 것이 안전합니다.

• 여행자 보험 '항공기 지연/결항' 특약 확인

갑작스러운 결항으로 현지에 고립될 경우를 대비해 숙박비와 식비를 지원하는 보험 특약을 반드시 챙기세요.